定量發油是什么？什么是PLC定量發油關鍵技術？危化品智能儲運系統解決方案專家/生產廠家/集成商/供應商深奧圖（Autower）官網4008789055PLC定量發油關鍵技術與流程分析.定量發油是什么？碼頭定量發油系統中的人工方式存在問題的基礎上，提出利用PLC技術實現碼頭定量發油系統自動控制技術,對于PLC定量發油控制流程進行重點論述.經過實踐表明:PLC定量裝車系統（裝車系統）發油能夠準確控制油庫、碼頭定量發油,具有一定的推廣意義。 

PLC定量發油關鍵技術與流程分析（一）

　　PLC定量發油系統當前已經在成品油油庫公路發油系統中采用，但是，相比于公路發油系統，碼頭發油系統有著自身的特點，傳統的人工方式依然是當前的所采用的形式，即提貨單被油庫工作人員所接受以后，發油數量都由人工計算完成，記錄錄流量計“表底數”，得到相應的“表后數”，在打開手動閥門之后，通過油泵的啟動來進行發油；發油流量計示值在“表后數”之前，通過人工手段進行發油泵的關閉；閥門則會在發油流量計示值到達“表后數”的情況下關閉，這就手工完成了發油過程，后續工作還包括把相關數據輸入計算機系統，進行相關的統計和報表打印工作。

　　由此可見，人為干預因素在碼頭發油過程中較多，存在一定的出錯幾率。同時，在人工計算的條件下，發油精度也存在一定問題，因為并沒有考慮到溫度環境變化對于油品密度和溫度的影響。在常規的方法中，也是依靠人工方式進行修正和計算，需要發油管理系統中錄入大量的參數數據，進行統計和報表打印，具有較大的工作量，耗費大量時間，使得發油操作效率有所降低。所以，我們應該借鑒成品油油庫PLC公路發油系統的引用經驗，利用先進的計算機網絡技術、軟件技術和自動化控制技術，對于油庫、碼頭發油方式進行改造，使得發油精度和發油效率進一步提高，人工勞動強度有所減低，能使公司的現代化管理水平進一步提高。 

　　從上述過程可以看出，碼頭發油過程人為干預的因素過多，出錯的機率很大。而且由于人工計算的局限，有時不考慮環境溫度變化對油品溫度、密度的影響，因此造成發油精度不高。采用常規的計算方法靠人工進行計算和修正，同時將大量的發油數據、參數輸入到發油管理計算機進行統計和打印報表，工作量很大，容易出錯，耗費了大量時間，極大地影響了發油操作的效率。 

PLC定量發油關鍵技術與流程分析（一）

　　綜上所述，參照成品油油庫PLC公路發油系統的成功應用經驗，利用現代化的自動控制技術、計算機軟件及網絡技術，改造目前油庫碼頭的發油方式，提高發油效率及發油精度，降低工人的勞動強度，提高公司的現代化管理水平，具有重要的現實意義和迫切性。 

　　1 PLC定量發油控制流程 

　　1.1 油路及發油工藝探討 

　　在基于PLC的碼頭定量發油系統中，經過管道油庫成品油流入發油泵，然后在發油泵的加壓作用下而使得電動閥作用，在一定的發油指令所要求的規定控制規則下，對于PLC進行編程，并實現電動閥的開閉，油品會在經過流量計送到電動閥，同時，PLC來控制電控閥，最后，油品經過發油管到流到碼頭游船。 

　　這里的兩種發油工藝則是在油庫地勢高于碼頭的情況下，第一種稱為停泵發油，并不需要啟動泵，則是利用油品自身重力，讓其流入油船；第二種稱為啟泵發油，則是利用發油泵的加壓作用，能夠有效加速油品進行輸送到油船。在不同的現場條件下，通過相關的發有操作系統來進行選擇停泵發油或者啟泵發油的形式，其中，停泵發油則有利于環保。 

　　這里按照發油為例進行說明，在發油過程中，先啟動2#發油泵，對于電動閥進行逐步的開啟操作，此時，需要對于壓力進行檢測，最后才能進行電動閥的打開，進行油品的輸出。當發油量接近到預發量的時候，PLC能夠監測到，這時則應該把2#泵進行關閉，然后，在把電液閥進行關閉，最后，才逐步關閉電動閥。應該采用逐漸開閉在控制開關閥的過程中，為了避免出現水擊情況，使得閥門和流量計損壞，不能進行急速地全閉和全開操作。 

【定量發油】PLC定量發油關鍵技術與流程分析（二）

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